凯迪拉克后驱轿车力作CT5 2019年纽约国际车展全球首秀 | 新車 | 大纪元汽车网 auto.epochtimes.com


2024-11-22 | 星期五

凯迪拉克后驱轿车力作CT5 2019年纽约国际车展全球首秀

发表: 2019年04月19日

以ESCALA概念車為靈感,憑藉全新輕量化後驅平臺的完美比例,CT5的整體設計為凱迪拉克轎車造型開闢了新的方向——以充滿格調優雅的造型演繹運動的力量感。(凱迪拉克)
以ESCALA概念車為靈感,憑藉全新輕量化後驅平臺的完美比例,CT5的整體設計為凱迪拉克轎車造型開闢了新的方向——以充滿格調優雅的造型演繹運動的力量感。(凱迪拉克)

(大纪元讯)凭藉屡获殊荣的Super CruiseTM超级智能驾驶系统等众多凯迪拉克创新科技,全新后驱轿车CT5将品牌在设计、性能、豪华等领域所代表的产品力推向新的高峰。

据通用汽车称,凯迪拉克总裁史蒂夫.卡莱尔表示:「CT5充分展现了凯迪拉克打造美式豪华后驱运动轿车的深厚底蕴,其丰富的细节旨在提升每一次的驾驶体验。」

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凯迪拉克CT5以驾驶员为中心的驾驶座舱融合了最新的科技和最高品质的触感,实现了令人心动的操控。风尚版与运动版的再次採用独特的设计和装饰,使客户能够根据自己的偏好选择座驾的个性。

卡莱尔补充道:「凯迪拉克致力于打造世界上最令人振奋的豪华轿车。从行业领先的10速手自一体变速箱到Super CruiseTM,CT5上的每个元素都致力于提供无与伦比的体验。Super CruiseTM的搭载进一步巩固了我们为客户提供最具创新技术的承诺。」

全新设计

以ESCALA概念车为灵感,凭藉全新轻量化后驱平臺的完美比例,凯迪拉克CT5的整体设计为凯迪拉克轿车造型开闢了新的方向——以充满格调优雅的造型演绎运动的力量感。

「从每个角度来看,CT5都散发着自信的魅力,「凯迪拉克全球设计执行总监安德鲁.史密斯表示。」凯迪拉克的标誌性钻石切割演变出了更具雕塑感和更流畅的表现形式。」

长达2,947毫米的轴距和加长的侧窗突出了CT5修长又低俯的比例和清晰的后背轮廓。车身绷紧的特徵线条所营造的雕塑感,加强了CT5的气场,同时表达了凯迪拉克的创新科技以及富有传承的工艺。

全LED外部照明策略使车辆的四个角落都呈现出标誌性的垂直大灯,包络标誌性的闪电日行灯和飞翼尾灯。

不同于CT5风尚版车型明亮的外观和独特的格栅和装饰,运动版车型则採用深色调和以提升性能为灵感的细节,包括独特的格栅、饰板、侧裙、尾翼和19寸轮毂。

科技与触感相结合的内饰

凯迪拉克CT5的内饰具有优雅、宽大的表麵线条和简洁的界面,细节之处体现出凯迪拉克对于质感的定义,包括对真材实料的运用和严苛的工艺。

从仪錶臺到中央显示屏的所有功能都围绕在驾驶员触手可及之处,包括集成在仪錶臺内1080p全高清的全彩色10英吋触摸屏,体现了以驾驶员为中心的人体工学。

便捷的科技与移动互联体验

凭藉全面週到的技术集成,CT5提供人性化的车内体验和更便捷的操作体验。从符合驾驶员驾驶风格的车辆控制到最新的,更个性化的凯迪拉克移动互联体验CUE,CT5提供了更加直观的互联方式,包括NFC近场通信和全新控制旋钮。

远程启动和行李箱盖感应式开启进一步提高了CT5的便利性。远程启动功能可自动激活一系列便捷功能,例如前排座椅自适应加热/通风,方向盘加热和空调系统等。行李箱盖感应式开启配有凯迪拉克徽标投影的感测器,客户可用脚感应开启行李箱,轻松取放物品。

性能表现

CT5搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机和带有电子精确换挡功能的10速手自一体变速箱。该驱动系统组合可提供积极的油门响应和出色的低扭输出。双涡管涡轮增压器和独特的三级滑动凸轮轴有助于优化发动机转速性能,从而在所有转速下提供更好的动力输出。

在北美上市的车型选配凯迪拉克3.0升双涡轮增压V6发动机,输出335马力(250千瓦)的额定功率与542牛.米的扭矩。先进的涡轮增压器和中冷系统可帮助发动机瞬间迸发澎湃动力,并可在大部分转速范围内持续动力输出。与2.0升涡轮增压发动机一样,与它匹配的是带有电子精确换挡功能的10速自动变速箱。

两款发动机均採用直喷,主动燃油管理(可变缸技术)和自动启停等技术,以平衡性能,精准操控和效率。此外,通过机械和电子声源,CT5的排气声浪可进行专属调节,进一步提升了CT5的感官体验。发动机声音可以通过精确的方式增强驾驶体验,同时有助于最大限度地减少驾驶舱内不必要的噪音。

进化的驾控体验

凭藉卓越的后驱平臺优势——它也是凯迪拉克后驱轿车屡获殊荣的基础——CT5旨在提供令人振奋的驾驶体验,同时保持品牌标誌性的性能,舒适性与精緻。

前悬架和后悬架的进化改进,包括凯迪拉克标誌性的双枢轴麦弗逊式前悬架,使CT5的道路隔离性和驾驶员反馈得到全面升级。五连桿独立后悬架则提高了CT5的操控性。

标配的客户可选驱动模式使CT5能够更好地适应驾驶员的喜好和不断变化的路况。旅行、运动、冰雪和全新的我的模式可以改变变速箱换档、转向、制动、前/后扭矩分配和车辆声音等特性的调校,以个性化定制驾驶体验。

凭藉强大的四驱系统以及多种轮胎选择,无论气候如何,CT5都可以自如应对各种路况。所有轮胎选择都支持孔时继续行驶,以便更换或维修。

即将上市

北美款CT5将于4月19日至28日在纽约国际车展上首次公开亮相,并将于今年秋季开放订购。CT5将在通用汽车的兰辛大河工厂生产,此前该工厂已投资2.11亿美元用于设备升级。更多产品信息将于量产时公布。

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